【新品】EDM E9A/B UP 4両ｾｯﾄ

ｽｹｰﾙ：1/160 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：KATO U.S.A.(ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ) 品番：176-5315/5352/5353/5316 ｾｯﾄ内両数：4両 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ： ｼﾃｨ･ｵﾌﾞ･ﾛｻﾝｾﾞﾙｽ牽引用の機関車E9A/Bで､E9A(952)-E9B(953B)-E9B(970B)-E9A(944)の4重連で組成します｡ 全車ﾓｰﾀｰ付､塗装は黄色/灰/赤のUPｶﾗｰ､ﾅﾝﾊﾞｰﾎﾞｰﾄﾞ点灯､DCC対応構造 【ｱﾅﾛｸﾞDCにて4重連での実測値】 起動時電圧：約5V 起動時電流：約500mA ｽｹｰﾙｽﾋﾟｰﾄﾞ時電圧：約9V ｽｹｰﾙｽﾋﾟｰﾄﾞ時電流：約800mA

【新品】58654+50系 ｢SL人吉｣ 4両ｾｯﾄ【室内灯組込済】

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：KATO 品番：10-1727<特別企画品> ｾｯﾄ内両数：4両 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ：https://www.katomodels.com/product/n/58654 「SL人吉」は熊本～人吉間を結ぶ蒸気機関車牽引の臨時快速列車で、 8620形58654号機と専用客車である50系700番代によって運行されます。 機関車､客車とも黒い車体に華やかな装飾が施された姿が特徴のJR九州の人気観光列車のひとつです。 現在は肥薩線の一部が不通のため､令和3年(2021)5月から鹿児島本線熊本～鳥栖間での運行を行っているほか､ 客車はDE10と組み合わせた臨時列車としても活躍しています。 特別企画品は特別なｽﾘｰﾌﾞに収められた機関車+客車のｾｯﾄです。 JR九州で活躍する新幹線や特急形電車と合わせてお楽しみいただけます。 当商品は､付属する部品の取付と､ｵﾌﾟｼｮﾝのﾒｰｶｰ純正室内灯を当店ｵﾘｼﾞﾅﾙのﾘﾌﾚｸﾀｰ付として組込済としています｡ ｶﾌﾟﾗｰは付属のKATOﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰとなります｡

【新品】EF81形501号機【特製品】

ｽｹｰﾙ：1/150　9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：TOMIX 品番：7144 ﾒｰｶｰｻｲﾄ：https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/7144.html JR化後､日本海縦貫線の貨物列車輸送力増強用として一部装備を省略した仕様の500番台が1989年に3両が登場｡ 落成後､北陸･羽越本線を中心に活躍していました｡ 2013年以降に全機門司機関区へ転属､九州ｴﾘｱで活躍を開始､現在では 501号機 のみが稼働中です｡ 製品は転属後､小倉車両所にて全検の際､ﾗｲﾄﾌﾞﾙｰがより明るくなった姿を製品化しています｡ 今回はより[501号機]に近づけるための加工･塗装を施した【特製品】としています｡ ・<ｽﾉｰﾌﾟﾛｳ>を撤去した<ATS車上子保護板>の状態を≪月光ﾓﾃﾞﾙ製ﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸｶﾌﾟﾗｰ(#2001短)ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ≫を使用することでその姿を再現｡ ・ﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸｶﾌﾟﾗｰ ＃2001短 を装着により自動連結､遠隔解放※1､遅延開放※1を可能とし､KATOｶﾌﾟﾗｰ･KATOﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰ･ﾏｸﾞﾈﾃｨｯｸﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰ等との互換連結も可能です｡ ・門司機関区の特徴でもある碍子台を≪銀塗装※2≫ ・PS22ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌの空気碍子管の2本→1本化､ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌの≪銀塗装※2≫ ・ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ ﾎｰﾝ部及び関節部の色差し（赤色） ・各碍子･空気碍子管の絶縁ｸﾞﾘｽを塗装表現 ・特高圧線は経年変化(熱焼け等)のｲﾒｰｼﾞでそのまま(必ずも銅色という訳ではありません)とした｡ ・信号炎管の塗装 ・ﾗﾝﾎﾞｰﾄﾞ中央部耐熱版を塗装表現 ・ｽｶｰﾄ部ｴｱｰｺｯｸ／誘導員用ｽﾃｯﾌﾟの縁に白色の色差し ・床下機器一部の黒塗装 ・付属部品は含まず ※1 各動作の為には連結相手もﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸｶﾌﾟﾗｰであることと､別途KATO/#20-032 ｱﾝｶﾌﾟﾗｰ線路 S64U が必要です｡ ※2 銀色の質感の為､#9ｼﾙﾊﾞｰ+溶剤ﾒﾀﾙﾏｽﾀｰ で光沢感を求めています｡

【新品】(TGV) OUIGO【特別仕様】【送料無料】

ｽｹｰﾙ：1/160　9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：KATO 品番：10-1763 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ：https://www.katomodels.com/product/n/ouigo 「OUIGO(ｳｨｺﾞｰ)」は､2013年から運行を開始した高速旅客鉄道ｻｰﾋﾞｽです｡ 全車2等車とされたほか､航空会社に代表される事前改札制度やｻｰﾋﾞｽの有料ｵﾌﾟｼｮﾝ化､ ﾊﾞｽ･ｶｰｼｪｱﾘﾝｸﾞに並ぶ価格設定を行うことで､TGVと住み分けた､言わば「高速鉄道版LCC」として登場しました｡ 製品は鮮やかなﾗｲﾄﾌﾞﾙｰに特徴的なﾛｺﾞﾏｰｸを綺麗に再現｡ 実車でよく見られる2編成併結も可能な構造ですので10+10＝20両編成も可能です｡ また､当店での販売分に関しましては､製品で省略されている[連結器ﾚﾊﾞｰ]を加工･取付済とし､ 実車にｲﾒｰｼﾞを寄せた[特別仕様]です｡ 実車参考動画：https://www.youtube.com/watch?v=yTXlwx1J31A

[新品] Amtrak[Lake Shore Limited] Amfleet Viewliner 11両ｾｯﾄ [送料無料]

ｽｹｰﾙ：1/160 9㎜ｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ:KATO 品番:106-6281/106-6282/156-0951/156-0952/156-0953/176-6011 商品名:Amtrak[Lake Shore Limited] Amfleet Viewliner 11両ｾｯﾄ 〈ｾｯﾄ内容〉 106-6281 Amfleet Viewliner PhaseⅣ 基本4両ｾｯﾄ 106-6282 Amfleet Viewliner PhaseⅣ 増結3両ｾｯﾄ 156-0951 Coach 156-0952 Viewliner Sleeper 156-0953 Baggage 176-6011 P42 #194

[新品]　国鉄/JR DD14形305/315号機(ﾛｰﾀﾘｰ式除雪車/前方投雪型) 2両ｾｯﾄ

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：MicroAce 品番：A8163 ﾒｰｶｰｻｲﾄ：http://microace-arii.co.jp/release/pdf/A8163.pdf DD13形を基としたﾛｰﾀﾘｰ式除雪用機関車､300番台は0番台の改良型として1966年(S41年)から登場｡ 更にﾛｰﾀﾘｰﾍｯﾄﾞを改良して前方にも投雪出来る様に改良されました｡

[新品]　国鉄/JR DD53形2号機(ﾛｰﾀﾘｰ式除雪車/改造後)

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：MicroAce 品番：A6153 ﾒｰｶｰｻｲﾄ：http://microace-arii.co.jp/release/pdf/A6151.pdf DD51形をﾍﾞｰｽに強力なﾛｰﾀﾘｰ式除雪用機関車として1965年(S40年)に登場｡ 後に2/3号機はﾛｰﾀﾘｰﾍｯﾄﾞの改造を施し形態が変化しました｡ 主に信越線等で2010年(H22年)まで運用されました｡

[新品]　国鉄/JR DD16形304号機(ﾗｯｾﾙ式除雪車)ｾｯﾄ

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：KATO 品番：10-1127 ﾒｰｶｰｻｲﾄ：https://www.katomodels.com/product/n/dd16 ﾛｰｶﾙ線のなかでも線路規格が低い線区ではDD15形やDE15形が入線出来ず軸重量を軽減したﾎﾞｷﾞｰのﾗｯｾﾙﾍｯﾄﾞを持つDD16形300が登場｡ 昭和54年(1979)から昭和58年(1983)にかけﾗｯｾﾙﾍｯﾄﾞ新製･改造を行い登場しました。飯山線や大糸北線で活躍しました｡ 製品は大糸北線で活躍したDD16形304号機をﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟとして製品化｡

【新品】DE10形+50系 ﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸﾋﾞｭｰﾄﾚｲﾝ　5両ｾｯﾄ

[TOMIX] 92403 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92403.html

[新品]　EF58形(小窓/新標準色)Kadeeｶﾌﾟﾗｰ＃158仕様

ｽｹｰﾙ：1/80（16番/HO）16.5mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：ﾄﾗﾑｳｪｲ 品番：TW-EF58E 付属№：100/125/150 当商品は<Kadeeｶﾌﾟﾗｰ＃158>を取付加工した商品です｡ ｶﾌﾟﾗｰ画像左が<Kadeeｶﾌﾟﾗｰ＃158>､右がﾄﾗﾑ製 ｶﾌﾟﾗｰがｽﾑｰｽに機能するように加工･調整済です｡

[新品]　EF210形0番台 [送料無料]

ｽｹｰﾙ：1/80（16番/HO）　16.5mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：TOMIX 品番：HO-2005

[新品]　EF70形（1次型）

ｽｹｰﾙ：1/80（16番/HO）16.5mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：ﾄﾗﾑｳｪｲ 品番：TW-EF70-F003-1

[新品]　ED16形　[送料無料]

ｽｹｰﾙ：1/80（16番/HO）16.5mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：ﾄﾗﾑｳｪｲ 品番：TW-ED16

[新品] EF64形1000番台（1001号機／1028号機）2両ｾｯﾄ [限定品]

EF64-1000形は､1980年に登場した国鉄最後の新製直流電気機関車で､耐雪構造が強化されていて側面に特徴があります。 JR東日本所属の茶色の<1001号機>とJR貨物所属の更新色の<1028号機>は、2017年10月にそれぞれが<国鉄色>に戻され注目されています｡ 2018年7月の災害により不通となった山陽線を迂回するため山陰迂回貨物が設定され伯備線内の牽引機関車として<1028号機>が抜擢､活躍中です｡ 製品は2018年の<限定品>です｡