◇【新品】 JR西日本 227系0番台(Red Wing) 2両ｾｯﾄ

ｽｹｰﾙ：1/150 9㎜ｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ:TOMIX 品番:98020 ﾒｰｶｰｻｲﾄ→ https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98020.html 227系0番台は2015年より広島地区を中心に普通や快速列車として運行されています。 車体には愛称の「Red Wing」や「広島シティーネットワーク」のロゴが付けられています。 2両編成と3両編成があり最短2両編成で運行されています。

◇【新品】 JR西日本 227系0番台(Red Wing) 2両ｾｯﾄ

ｽｹｰﾙ：1/150 9㎜ｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ:KATO 品番:10-1612 ﾒｰｶｰｻｲﾄ→ https://www.katomodels.com/product/n/227kei_0 227系0番台は2015年より広島地区を中心に普通や快速列車として運行されています。 車体には愛称の「Red Wing」や「広島シティーネットワーク」のロゴが付けられています。 2両編成と3両編成があり最短2両編成で運行されています。

◇【新品】 JR西日本 227系0番台(Red Wing) 3両ｾｯﾄ

ｽｹｰﾙ：1/150 9㎜ｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ:KATO 品番:10-1610 ﾒｰｶｰｻｲﾄ→ https://www.katomodels.com/product/n/227kei_0 227系0番台は2015年より広島地区を中心に普通や快速列車として運行されています。 車体には愛称の「Red Wing」や「広島シティーネットワーク」のロゴが付けられています。 2両編成と3両編成があり最短2両編成で運行されています。

◇【新品】 JR西日本 ｷﾊ122形/姫新線 2両ｾｯﾄ

ｽｹｰﾙ：1/150 9㎜ｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ:KATO 品番:10-1511 ﾒｰｶｰｻｲﾄ→ https://www.katomodels.com/product/n/kiha122 キハ122系は姫新線輸送改善工事に伴って2009(H21)年3月から運用を開始した新系列の気動車で、ｷﾊ122形はオールステンレス製の両運転台の車体に、223系の流れを汲んだデザインを持つ普通鋼製の前頭部との組み合わせで、姫路から上月までの区間を単行や2両編成(通常時)で運行されています。

◇【新品】 JR東海 ｷﾊ25形1500番台/紀勢線･参宮線 2両ｾｯﾄ

ｽｹｰﾙ：1/150 9㎜ｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ:KATO 品番:10-1372 ﾒｰｶｰｻｲﾄ→ https://www.katomodels.com/product/n/kiha25 キハ25形は2010(H22)年に登場したJR東海の一般形気動車で、313系電車(4次車)の外観、車内設備をベースに設計されていることが特徴です。 1500番台は2014(H26)年以降に登場した2次車のグループで、ビードレスの平滑なステンレス車体、鹿衝突対策が施されたスカートのほか、屋根上のホイッスルやスノープロウなどは装備されていないのが1000番台との相違点です。名古屋車両区に所属し、紀勢本線(亀山～新宮間)、参宮線(全線)などで活躍しています。

【月光モデル／特製品】C57形65号機 [宮]

今回の特製品は『月光ﾓﾃﾞﾙ／光造形３Ｄﾊﾟｰﾂ／C57形65号機【お手軽変身セット】』を使用して<C57形65号機>を完成品として用意いたしました。 ※３月１６日より発送いたします。

【月光モデル／特製品】C57形117号機 [宮]

今回の特製品は『月光ﾓﾃﾞﾙ／光造形３Ｄﾊﾟｰﾂ／C57形117号機【お手軽変身セット】』を使用して<C57形117号機>を完成品として用意いたしました。 ※３月１６日より発送いたします。

【月光ﾓﾃﾞﾙ特製品】D51形881号機[門]

【月光ﾓﾃﾞﾙ特製品】D51形881号機[門]／前部ﾀﾞﾐｰｶﾌﾟﾗｰ ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：KATO 品番：2016-9(ﾍﾞｰｽ製品) ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ: 九州のSLにおいていわゆる<門デフ>は多くの形式に採用され独特のスタイルを確立していました。<門デフ>は「K-7」のデザインが数も多く代表とされるのですが、それ以外にもいわゆる1点モノ的なタイプも存在し興味深いものです。 そんな中から[K-3]といわれるデフを装備していた<D51形881号機>にスポットライトを当て再現してみました。見慣れた[K-7]よりも天地に大きく重心の低いD51形には良く似合っている様に見えるほど。 今回の特製品は『月光ﾓﾃﾞﾙ／光造形3Dﾊﾟｰﾂ』で専用部品を使用して<D51形881号機>を用意いたしました。 本製品は、日田彦山線等で見られたバック運転を考慮して先台車カプラーが使用出来る仕様となっています。 【使用パーツ】 ・K-3デフの前部 パーツ →リンゲルマンチャート板付 ・ナンバープレート パーツ ・専用煙室扉 パーツ ・煙室ハンドル パーツ ・にぎり棒 パーツ ・専用キャブ パーツ →タブレットキャッチャー付 ・前寄せ炭庫 パーツ ・テンダー埋込式テールライト パーツ ・ATS車上子 パーツ ・エアホース パーツ →付属部品 ・オーバーフロー管 パーツ 【加工内容】 ・分解／組立作業 ・3Dパーツはサポート材除去と目立つ積層痕の除去 ・テンダーウエイト加工 ・テンダー テールライト取り付け加工 ・石炭の加工 ・オーバーフロー管の製作、取り付け加工 ・3Dパーツ、窓枠、肘掛け、ランボードの白線、火室床、テンダー後部 等を塗装 【実車データ】 D51形881号機 1944年 日立製作所笠戸工場で新製、門司局鳥栖区配置 1953年 門司機関区へ転属 1953年 小倉工場にて缶交換、切取式除煙板(K-3)を装備 1958年 長崎機関区へ転属 1963年 柳ヶ浦機関区へ転属 1963年 門司機関区へ転属 1971年 下関機関区へ転属 1972年 下関機関区で廃車、解体、下関最後のSL ※2月21日より順次発送の予定です。

【月光ﾓﾃﾞﾙ特製品】D51形881号機[門]／前部ﾀﾞﾐｰｶﾌﾟﾗｰ

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：KATO 品番：2016-9(ﾍﾞｰｽ製品) ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ: 九州のSLにおいていわゆる<門デフ>は多くの形式に採用され独特のスタイルを確立していました。<門デフ>は「K-7」のデザインが数も多く代表とされるのですが、それ以外にもいわゆる1点モノ的なタイプも存在し興味深いものです。 そんな中から[K-3]といわれるデフを装備していた<D51形881号機>にスポットライトを当て再現してみました。見慣れた[K-7]よりも天地に大きく重心の低いD51形には良く似合っている様に見えるほど。 今回の特製品は『月光ﾓﾃﾞﾙ／光造形3Dﾊﾟｰﾂ』で専用部品を使用して<D51形881号機>を用意いたしました。 【使用パーツ】 ・K-3デフの前部 パーツ →ダミーカプラー →リンゲルマンチャート板付 ・ナンバープレート パーツ ・専用煙室扉 パーツ ・煙室ハンドル パーツ ・にぎり棒 パーツ ・専用キャブ パーツ →タブレットキャッチャー付 ・前寄せ炭庫 パーツ ・テンダー埋込式テールライト パーツ ・ATS車上子 パーツ ・オーバーフロー管 パーツ 【加工内容】 ・分解／組立作業 ・3Dパーツはサポート材除去と目立つ積層痕の除去 ・テンダーウエイト加工 ・テンダー テールライト取り付け加工 ・石炭の加工 ・オーバーフロー管製作、取り付け加工 ・3Dパーツ、窓枠、肘掛け、ランボードの白線、火室床、テンダー後部 等を塗装 【実車データ】 D51形881号機 1944年 日立製作所笠戸工場で新製、門司局鳥栖区配置 1953年 門司機関区へ転属 1953年 小倉工場にて缶交換、切取式除煙板(K-3)を装備 1958年 長崎機関区へ転属 1963年 柳ヶ浦機関区へ転属 1963年 門司機関区へ転属 1971年 下関機関区へ転属 1972年 下関機関区で廃車、解体、下関最後のSL ※2月21日より順次発送予定です。

【月光モデル】Ｃ５７形１号機用 集煙装置／高

「ＳＬやまぐち号」の国鉄からＪＲ初期頃まで搭載されていた〈 集煙装置 〉を再現しました。 現在発売されている製品は〈 集煙装置 〉が搭載されていない時代のを再現していますので、 厳密には組み合わせとしては異なるのですが、過去の時代設定としての雰囲気を楽しんでいただければと思います。 現行KATO製品向けとして設計しています。 イメージする高さの違いで『低／高』の2種を用意していて、こちらは『低』に対して約0.2㎜足が長い方です。 当店としては『高』の方が実車のイメージに近いとみています。

【月光モデル】Ｃ５７形１号機用 集煙装置／低

「ＳＬやまぐち号」の国鉄からＪＲ初期頃まで搭載されていた〈 集煙装置 〉を再現しました。 現在発売されている製品は〈 集煙装置 〉が搭載されていない時代のを再現していますので、 厳密には組み合わせとしては異なるのですが、過去の時代設定としての雰囲気を楽しんでいただければと思います。 現行KATO製品向けとして設計しています。 イメージする高さの違いで『低／高』の2種を用意していて、こちらは『高』に対して約0.2㎜足が短い方です。

【新品】TOMIX HO-737 ﾀｷ1900形

ｽｹｰﾙ:1/80(16.5mm) ﾒｰｶｰ:TOMIX 品番:HO-737 商品名:私有貨車 タキ1900形(2両分 組立キットA) 本商品は上級者向けキットです。

【加工特製品】DD200形700番台／ﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸｶﾌﾟﾗｰ【付属部品取付済】

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：TOMIX 品番：2262 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ：https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2262.html DD200形700番台はJR九州におけるDE10形の老朽化置換用に伴い2021年に導入した電気式ディーゼル機関車で、回送列車などの運転用に導入され、黒色の塗装と側面手すりの形状が変更されているのが特徴です。 当商品は、ｶﾌﾟﾗｰを『ﾏｲｸﾛﾄﾚﾝｽﾞ製ﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸｶﾌﾟﾗｰ／#2001長』に変更してKATO系ｶﾌﾟﾗｰとの連結を可能としていますので「ななつ星」や「SL人吉用客車」の連結も可能です。『ﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸｶﾌﾟﾗｰ』同士での自動連結／遠隔解放／DU(遅延解放)が可能となりますので、機廻しや入換等を車輌に触れずに楽しむことが出来るのがこのｶﾌﾟﾗｰの魅力でもあります。 また、ﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞのｶﾌﾟﾗｰ変換ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを取付にあたりｽﾉｰﾌﾟﾛｳのｶﾌﾟﾗｰ逃げのが目立たない様にできるのも『ﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸｶﾌﾟﾗｰ』化の副産物です。 ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄは 701/702 からご指定下さい。

【加工特製品】DD200形0番台／ﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸｶﾌﾟﾗｰ【付属部品取付済】

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：TOMIX 品番：2249 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ：https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2249.html DD200形はDE10形の置き換え用として2017年に登場した電気式ディーゼル機関車で、従来DE10形が担っていた支線区における貨物列車のけん引や貨物駅での入換用に、北海道・四国を除く全国各地で活躍しています。 当商品は、ｶﾌﾟﾗｰを『ﾏｲｸﾛﾄﾚﾝｽﾞ製ﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸｶﾌﾟﾗｰ／#2001長』に変更してKATO系ｶﾌﾟﾗｰとの連結を可能としています。『ﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸｶﾌﾟﾗｰ』同士での自動連結／遠隔解放／DU(遅延解放)が可能となりますので、機廻しや入換等を車輌に触れずに楽しむことが出来るのがこのｶﾌﾟﾗｰの魅力でもあります。 また、ﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞのｶﾌﾟﾗｰ変換ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを取付にあたりｽﾉｰﾌﾟﾛｳのｶﾌﾟﾗｰ逃げのが目立たない様にできるのも『ﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸｶﾌﾟﾗｰ』化の副産物です。 ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄは 9/12/16/21 からご指定下さい。

★【加工特製品】EF81形(ﾄﾜｲﾗｲﾄEXP)/ATS車上子付【付属部品取付済】

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：TOMIX 品番：7121 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ：https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/7121.html 本商品は月光モデル製３Ｄパーツの『ＡＴＳ車上子』を取付加工を施した特製品となります。 床下にぶら下がる『ＡＴＳ車上子』のシルエットがリアリティ感を高めます。 また、No.ﾌﾟﾚｰﾄ※／ﾒｰｶｰｽﾞﾌﾟﾚｰﾄ／信号煙管／ﾎｲｯｽﾙｶﾊﾞｰ／手すり付属部品を取付済としています。 ※No.ﾌﾟﾚｰﾄは 103・104・113・114 から選択して備考欄へ指定番号のご記入を願います。

☆【加工特製品】EF81形(ﾄﾜｲﾗｲﾄEXP)/ATS車上子付(月光ﾓﾃﾞﾙ)

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：TOMIX 品番：7122 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ：https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/7122.html 本商品は月光モデル製３Ｄパーツの『ＡＴＳ車上子』を取付加工を施した特製品となります。 床下にぶら下がる『ＡＴＳ車上子』のシルエットがリアリティ感を高めます。

[ＫＡＴＯ] ＳＬ メンテナンスパック

蒸気機関車の『車輪ゴム』が外れてしまった経験はございませんでしょうか。 外れてしまうということは『車輪ゴム』が伸びてしまい耐用年数を超過していることを指します。気持ちよく走行を楽しむためには、それらの点検やクリーニング等のメンテナンスは欠かせないものです。ただ、ロッドがある蒸気機関車のメンテナンスは他の車両と違い難しい部分もあって触り難い面もあろうかと思います。 そこで、ユーザー様に代わり定期的なメンテナンスをお助けする作業を当店がお受けいたします。 ≪ 内容 ≫ ・車輪ゴム交換 ・車輪／通電部（テンダーピボットやドローバー 等）の点検及びクリーニング ※費用には車輪ゴム・返却時の送料を含んでいます。 ≪ 申し込み手順 ≫ ① e-mail または お電話で「ＫＡＴＯ ＳＬ メンテナンスパック」のご利用をお伝え下さい。 ↓ ② 当Ｗｅｂ店サイトにてご利用台数分の「ＫＡＴＯ ＳＬ メンテナンスパック」を決済して頂きます。 ↓ ③ メンテナンス依頼の車両を厳重に梱包の上、お客様元払いにて当店へ発送。 ↓ ④ 車輪ゴム交換・車輪／通電部の点検及びクリーニングを施工 ↓ ⑤ ゆうパックにて返送 ≪ お申し込み・お問い合わせ ≫ e-mail：[email protected] TEL:093-571-3990

★【加工特製品】ＥＦ８１形４０８号機／門司機関区タイプ【月光モデル】

　ＪＲ化後間もなくＪＲ貨物九州支社が自社アピールのためイメージ向上を目的に独自のカラー展開を開始し、支社内に在籍していたＥＤ７６形,ＥＦ８１形やワキ５０００形等の数両に施工した。いつしかこれを『ＪＲ貨物試験塗装』と称されるようになった。＜ＥＦ８１形４０８号機＞は門司機関区のＥＦ８１形から唯一この『ＪＲ貨物試験塗装』となった１両で、関門地区の後、富山機関区(1992.10)へ転属し日本海縦貫線でも活躍した。後年再転属で古巣の門司(1994.10)へ戻る前にローズピンク（赤１３号）へ戻され『ＪＲ貨物試験塗装』は消滅してしまいました。 　製品は、過去の他社製品では再現されなっかたナンバープレート内での塗分けを再現することを目的に既存製品（#3067）をベースにボディ（車体）を新規制作して＜ＥＦ８１形４０８号機＞を製品化しています。 　今回の【加工特製品】は、一部は共用化のためオミットされている部分もありますが、素性は良いので製品を尊重しつつ≪月光モデル≫オリジナル３Dパーツを活用して製品をブラッシュアップする方向でまとめて『門司機関区時代(1992.2)』を設定して仕上げました。 各パーツの仕上げは手間のかかる部分ではありますが、塗装を含め出来るだけ丁寧に施工しております。 〈使用部品／塗装〉 ・ﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸｶﾌﾟﾗｰ №2001短（KATO/MICRO-TRAINS） ・ATS保護版&ｽﾃｯﾌﾟ型ﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸｶﾌﾟﾗｰｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ（月光モデル）／ｾﾐｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸ､ｾﾐｸﾞﾛｽﾎﾜｲﾄ ・ATS車上子（月光モデル）／ｾﾐｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸ､ｴﾒﾗﾙﾄﾞｸﾞﾘｰﾝ ・電暖表示灯（月光モデル）／灰色9号(下地)､車体色､ｸﾘｱｰｲｴﾛｰ ・抵抗器カバー（月光モデル）←クレーンフック再現／ｸﾞﾚｰ ・特高圧線（真鍮線） 〈塗装〉 ・屋根板／灰色9号(下地)､車体色､ｸﾞﾚｰ､ｼﾙﾊﾞｰ､ｾﾐｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸ ・ジャンパケーブル／ﾌﾟﾗｲﾏｰ(下地)ｾﾐｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸ 〈主な加工〉 ・1⃣エンド側 引き込み碍子加工→特高圧線の金属化 ・1⃣エンド側 防護無線アンテナの移設 ・スカートの加工（ATS保護版&ｽﾃｯﾌﾟ型ﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸｶﾌﾟﾗｰｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ取り付けのため） 〈付属部品〉 ・スーパーライナー クイックヘッドマーク ※１１月２９日に発送開始

【ホビーセンターカトー】ＥＦ８１形４０８号機【ＫＡＴＯまつりin九州】

　ＪＲ化後間もなくＪＲ貨物九州支社が自社アピールのためイメージ向上を目的に独自のカラー展開を開始し、支社内に在籍していたＥＤ７６形,ＥＦ８１形やワキ５０００形等の数両に施工した。いつしかこれを『ＪＲ貨物試験塗装』と称されるようになった。＜ＥＦ８１形４０８号機＞は門司機関区のＥＦ８１形から唯一この『ＪＲ貨物試験塗装』となった１両で、関門地区の後、富山機関区へ転属し日本海縦貫線でも活躍した。後年再転属で古巣の門司へ戻る前にローズピンク（赤１３号）へ戻され『ＪＲ貨物試験塗装』は消滅してしまいました。 　製品は、過去の他社製品では再現されなっかたナンバープレート内での塗分けを再現することを目的に既存製品（#3067）をベースにボディ（車体）を新規制作して＜ＥＦ８１形４０８号機＞を製品化しています。一部は共用化のためオミットされている部分もありますが、門司機関区時代 または、富山機関区時代をお好みで再現出来る仕様となっております。 付属部品 ・スーパーライナー クイックヘッドマーク ・総括用ジャンパ栓／ケーブル パーツ ・スノープロウ ・カトーナックルカプラー

【委託】惜別 板谷峠セット【美品】

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：TOMIX 品番：98902 ｾｯﾄ内両数：3両 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ： 奥羽本線の新在直通山形新幹線への変更の前に山を降りたEF71形・50系客車の残像をセットとしたもので､TOMIXの「さよならセット」の原点ともいえる商品です。 本商品はパッケージ・車輌共に非常に状態の良いものですのでコレクションアイテムとしてお薦めできます。

◇【新品】221系(ﾘﾆｭｰｱﾙ車･JR京都/神戸線)

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：KATO 品番：10-1578 ｾｯﾄ内両数：8両 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ：https://www.katomodels.com/product/n/221kei_re_kyoto

◇【新品】285系0番台ｻﾝﾗｲｽﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ(ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ増設編成)

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：KATO 品番：10-1564 ｾｯﾄ内両数：7両 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ：https://www.katomodels.com/product/n/285kei

◇【新品】JR西日本　12系(宮原車)

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：KATO 品番：10-1820 ｾｯﾄ内両数：6両 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ：https://www.katomodels.com/product/n/12kei_jrw

◇【新品】JR九州(ｼｭﾌﾟｰﾙ大山号用)

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：TOMIX 品番：98727 ｾｯﾄ内両数：6両 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ：https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98727.html