【特製品】高松琴平電鉄30形ﾀｲﾌﾟ【室内灯付】

ｽｹｰﾙ：1/150　9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ 品番：10-950 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ：https://www.katomodels.com/product/n/kotoden30 長きにわたり活躍した 琴電30形 を京急230形の塗り替えで再現しています｡ 当製品は[室内灯/白色(ｵﾚﾝｼﾞﾌﾟﾘｽﾞﾑ)]を取付済｡ 通電不良ﾘｽｸ軽減の為構造変更して通電部品を削減､接続箇所の磨き出しを施しています｡ また､車輪側面･ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌそれぞれを塗装※していますのでより実感的な雰囲気となっています｡ 　比較画像：特製品←　→製品まま 2両編成とはいえ見応えのある特製品となっています｡｡ 納期は3～5日となります｡ ※車輪･ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ 共に金属部にはﾌﾟﾗｲﾏｰ処理をしていますが丁寧に扱っていても塗装が剥げやすい部位です｡ ※剝げた部分は市販の塗料で ﾀｯﾁｱｯﾌﾟ すると良いでしょう｡ ※車輪：ＭｒｶﾗｰＣ97､ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ：ＧＭｶﾗｰＣ９

◆【新品】 西鉄8000形(旅人/たびと) 6両ｾｯﾄ

2014年から投入された大宰府をｲﾒｰｼﾞしたﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車で､当時の特急車8000形が車種となっていました｡

▽【新品】 153系(新快速 低運転台) 6両ｾｯﾄ [HG]

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：TOMIX 品番：98706 ﾒｰｶｰﾍﾟｰｼﾞ：https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98706.html 1970年代初頭､激化する京阪神の鉄道シェア争奪戦に対抗し､ 国鉄は｢新快速｣に1972年から急行形である153系を明灰色に青帯のｽﾏｰﾄな姿に変更して投入､ ｽﾋﾟｰﾄﾞと高頻度運転を武器に並み居る私鉄強豪へ戦いを挑みました｡ ｢新快速｣としては6両編成で運用され､この編成を2本組んだ12両長大編成による快速列車も存在しました｡ 製品は｢低運転台｣の先頭車で組成した編成です｡

▽【新品】 筑豊電鉄2000形 4編成ｾｯﾄ

ｽｹｰﾙ：1/150 9㎜ｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：TOMYTEC 品番：鉄道ｺﾚｸｼｮﾝ ﾒｰｶｰｻｲﾄ：https://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/tetsudou/1set_042.html 2004号(藍)/2004号(緑)/2006号(橙)/2007号(赤)の4編成をｾｯﾄにしました｡ お買い漏れの方にお勧めです｡

[新品]≪KATO製 #10-1539 415系100番台九州色 増結ｾｯﾄ≫[特別仕様]

<KATO製415系100番台九州色>を地元目線で小加工したものをご用意しました｡ 【加工内容】 ・付属ｼｰﾙを全て指定個所に貼付け(行先※を指定してください) 　※下関/門司港/門司港(快速)/門司/小倉/新田原/中津/大分/佐伯/直方/折尾/福間/南福岡(快速)/久留米/熊本/八代/川内/鹿児島中央 ・ﾀｲﾌｫﾝへのｽﾐ入れ ・ｼﾞｬﾝﾊﾟ栓/ｹｰﾌﾞﾙの着色（下地処理はしていますが剥がれる可能性があります） ・無線ｱﾝﾃﾅのﾘｱﾙ化

☆【新品】北近畿ﾀﾝｺﾞ鉄道(京都丹後鉄道) KTR8000形 4両ｾｯﾄ 【電球色LED化】

ｽｹｰﾙ：1/150　9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：TOMIX 品番：92159/92160 大阪･京都から北近畿ﾀﾝｺﾞ鉄道(現 京都丹後鉄道)の天橋立などへ直通運転を目的に 1996年に投入されたKTR8000形は｢ﾀﾝｺﾞﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰ｣の愛称で､当初はJRの｢北近畿｣に併結され運転されていました｡ 後に京都発着の｢はしだて｣｢まいづる｣として運転されました｡ 製品はその特徴的な丸いｽﾀｲﾙを忠実に再現しています｡ 今回の販売にあたり「ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ」の色を<黄色いLED>→<電球色LED>に変更して実感的にした特別仕様ですが､ 交換に伴う費用(ﾊﾟ-ﾂ代/交換作業代)を含んだ据え置き価格としていますのでお得です｡ ※ﾊﾟｯｹｰｼﾞは<北近畿ﾀﾝｺﾞ鉄道>です｡ 参考画像 左:製品<黄色いLED>　右:特別仕様<電球色LED>

◇【新品】 国鉄 115系2000番台(身延線) 4両ｾｯﾄ

ｽｹｰﾙ：1/150　9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：TOMIX 品番：98931[限定品] 旧性能国電(ｹﾞﾀ電)を淘汰するために投入された当形式は単色塗にﾃｰﾌﾟ帯を初めて採用しました｡ 身延線ではﾜｲﾝﾚｯﾄﾞに白帯のｽﾀｲﾙで､投入当初は非冷房(冷房準備済)でした｡ 編成はｸﾓﾊ-ﾓﾊ-ｸﾊ-ｸﾊの変則編成が特徴となっています｡

[新品] 883系(ﾘﾆｭｰｱﾙ編成) <ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ白色LED化> [加工品]

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：KATO 品番：10-288 当製品は､2008年に増備した1000番台(885系同等車体)を含んだ７両の混結編成です｡ 現在､実車８８３系においてはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのＬＥＤ化が完了し<眩しい白いライト>が特徴の１つとなっています｡ しかしながら､製品は<電球色>を仕様としていて現在のイメージにはなっていないので当店にて交換し<電球色→白色>に変更した現仕様を【特製品】として用意しました｡ 『８８３系(ﾘﾆｭｰｱﾙ編成)』をベースに<眩しい白いライト>の『８８３系ソニック』はいかがでしょうか｡

[新品] 883系(3次車/ﾘﾆｭｰｱﾙ編成) <ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ白色LED化> [加工品] [送料無料]

ｽｹｰﾙ：1/150 9mmｹﾞｰｼﾞ ﾒｰｶｰ：KATO 品番：10-1475 当製品は､当初より７両編成として落成した編成を製品化しています｡ 現在､実車８８３系においてはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのＬＥＤ化が完了し<眩しい白いライト>が特徴の１つとなっています｡ しかしながら､製品は<電球色>を仕様としていて現在のイメージにはなっていないので当店にて交換し<電球色→白色>に変更した現仕様を【特製品】として用意しました｡ 『８８３系(ﾘﾆｭｰｱﾙ編成)』をベースに<眩しい白いライト>の『８８３系ソニック』はいかがでしょうか｡

ｸﾛ381形10番台(13/ﾊﾟﾉﾗﾏ)<Assy1両組> KATO/ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ[N]　

使用部品：4856-1A/C/D　

ｽﾊﾌ42形(2152/つるぎ)<Assy1両組> KATO/ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ[N]

使用部品：5134-8A/5134-6C/5133-1D

５０系客車<グレードアップパーツ＆車間短縮加工> ４両セット

KATO製５０系客車に純正パーツでグレードアップしていますので､雰囲気の良い製品をお手元にいかがでしょうか｡ リアルに見せるためのグレードアップパーツの取付は意外にも面倒なものですが､本製品ではそれらを取付済としています｡ あえて､<KATOカプラー･A／JP A>に換装していますので在線状態での連結や収納での扱いやすさを求めました｡（レンタルレイアウト等での取扱いで時短を発揮します） また､台車マウント･カプラーではありますが､取付方の工夫により連結間隔を通常の<KATOカプラー･A／JP A>でありながら１mmの短縮を実現､ジャンパケーブルの表現もあってボディマウントカプラーにはないリアルな雰囲気を演出しています｡ 【製品内容】 #5143　ｵﾊﾌ50形×2両 #5142　ｵﾊ50形×2両 【使用部品】 #11-551　50系客車ｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂ #11-702　KATOｶﾌﾟﾗｰ A (機関車側) #11-721　KATOｶﾌﾟﾗｰ JP A (中間側) KATOｶﾌﾟﾗｰ A用オリジナルスペーサー

EF65形1000番台（1033号機／1065号機）2両ｾｯﾄ（TOMIX製#98937）

EF65形1000番台は､客車も貨車も牽引できる汎用性に優れた機関車として1969年から登場し高速列車用の各種ブレーキ装置､重連統括制御装置を備え､耐寒･耐雪構造とされた1000番台139両が製造されました｡ 製品は､JR貨物所属の1033号機（広島更新色）と 1065号機（JR貨物試験色）を再現した2両セットです。

ｷﾊ58系(KATO製 #10-1464) [加工ｵﾌﾟｼｮﾝ] <ﾀﾌﾞﾚｯﾄｷｬｯﾁｬｰ･ﾀﾌﾞﾚｯﾄ保護柵 取付/3両分>

ﾚﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ･ﾌｧｸﾄﾘｰ製 #434 ﾀﾌﾞﾚｯﾄｷｬｯﾁｬｰ ﾀｳﾞｧｻﾎﾋﾞｰﾊｳｽ製 #PN-601 ｷﾊ58系用ﾀﾌﾞﾚｯﾄ保護柵 上記2点を使用し急行運用全盛期の雰囲気として<ﾀﾌﾞﾚｯﾄｷｬｯﾁｬｰ&ﾀﾌﾞﾚｯﾄ保護柵>が付けている姿を再現します｡ ｼﾙﾊﾞｰの部分はｼﾘｺﾝﾎﾟｲﾝﾄにて磨き出ししていますので洋白の生地(金属)をお楽しみ下さい｡ ※<KATO製 #10-1464 ｷﾊ58系(ｼﾞｬﾝﾊﾟ栓･ｹｰﾌﾞﾙ着色取付済) 4両ｾｯﾄ>のｵﾌﾟｼｮﾝ加工です｡現時点では持込加工は受けておりません｡ ※ｵｰﾀﾞｰを受けてからの製作となりますのでお時間を頂戴することございます｡