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[新品] キハ59系「アルファ・コンチネンタル・エクスプレス」 4両セット(TNカプラー換装済)
¥16,830
SOLD OUT
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:MicroAce 品番:A1960 メーカーページ:http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A1960R.pdf ゴールドメタリックとダークブラウンの塗装、急傾斜の前面に並んだワイパーが強烈なインパクトを持つ「アルファ・コンチネンタル・エクスプレス」は、 リゾートホテルとタイアップしたスキー列車として1985年12月に登場しました。 急行型キハ56系から改造され当初は3両編成でしたが1986年には中間車キハ59形100番台が追加投入されました。 老朽化により1995年に引退しましたが、ジョイフルトレインの先駆けてとして多くのファンに記憶されています。 当製品は、連結器を実感的なボディマウント・密自連形TNカプラー(#0374)に換装済としています。
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【新品】JR九州 415系0番台/更新車/復活国鉄色
¥16,720
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:MicroAce 品番:A6252 セット内両数:4両 メーカーページ:http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A6250.pdf 415系は1971(S46)年に直流/交流(50Hz/60Hz)の3電源に対応した交直流近郊型電車として登場しました。 北九州地区に投入された415系は国鉄→JR九州へ承継され1996(平成8)年より順次車両延命工事が行われ、屋上ベンチレータの撤去、側面窓の一部固定化、内装材の交換などが行われました。 2000(H12)年秋にはミレニアム記念イベントとして、南福岡電車区所属のFM-5編成がローズピンクに前面がクリーム色の警戒色をまとった国鉄色に塗装変更され、大きな話題となりました。
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【新品】JR九州 783系/ハイパーサルーン/CM33編成
5%OFF ¥23,095
5%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:MicroAce 品番:A3667 セット内両数:4両 メーカーページ:http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A3667.pdf 783系はJRグループ発足後初めて登場した交流専用特急型電車で1988年より製造されました。 車体中央に出入り台を設け1両を2室に分ける事で自由席/指定席/グリーン席をきめ細かく設定する事が出来ます。 車体は軽量ステンレス製で、サイリスタ連続位相制御により最高速度130km/hでの走行が可能です。 以来運用形態や線区の変更により中間車の先頭車化改造による短編成化や塗装変更、リニューアル工事が随時行われ多数のバリエーションが存在しています。 永らくJR九州電化区間における特急運行を支えてきましたが老朽化や新幹線開通に伴う特急網の再編により近年急速にその数を減らしています。 1994年にリニューアルが行われ近年臨時・波動用として使用されました。
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【新品】JR東日本 485系/お座敷電車/華
¥19,250
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:MicroAce 品番:A2270 セット内両数:6両 メーカーページ:http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A2270.pdf JR東日本の485系お座敷電車は485系特急型電車の上回りを改造した車輌でJR東日本の電化区間各線に入線可能となっています。 車内はハイデッカータイプのお座敷車両で主に団体臨時列車に活躍中しました。
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【新品】キロ59・29形 ふれあいSUN-IN+ほのぼのSUN-IN
5%OFF ¥23,931
5%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:MicroAce 品番:A9856/A9859 セット内両数:5両 メーカーページ:http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A9856.pdf 1986(S61)年に国鉄米子局にキハ58系を改造したお座敷DCとして3両編成の<ふれあいSUN-IN>をデビューさせました。 ホワイトのボディに大きく[SUN-IN]の文字を配置し両サイドの配色を赤/青と大胆にあしらわれた。 <ふれあいSUN-IN>が好評だったため翌年には<ほのぼのSUN-IN>が登場、小回りの効く2両編成はホワイトのボディに濃淡ブルーで後位側の[ぼかし]が特徴でした。 2両・3両・2+3両等の機動力の高さをもって山陰エリアから各地へ団体臨時列車として活躍しました。 極稀に<砂丘>用キロハ28形を組込んだ編成で運転されることもありました。 販売の商品は、<ふれあいSUN-IN><ほのぼのSUN-IN>共に[登場時]の姿をモデルとしています。 また、収納用ウレタンを加工のうえ<ふれあいSUN-IN>側のブック・ケースにまとめて収容しています。 ※製品は<ふれあいSUN-IN><ほのぼのSUN-IN>共に中間向きはアーノドカプラー、先頭車はダミーとなっています。 ※併結、他メーカー混結の場合はカプラーの交換が必要となります。
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【新品】タキ35000形(日石/シェル/三菱/モービル)
¥10,120
スケール:1/80 16.5mmゲージ メーカー:トラムウェイ 品番:TW-35000-F002B セット内両数:2両(完成品) メーカーページ:http://www.dauphin-mtp.co.jp/goods/pg167.html 国鉄初の35t積ガソリン専用タンク車タキ9900形の後継形式として開発された新設計の35t積ガソリン専用タンク車である。 従来、車両メーカー各社が各々別個に開発を進め、多数の形式・仕様の車両を競作していた体制を見直し、 メーカー間で仕様を統一する「標準設計方式」を国鉄貨車で初めて採り入れ大量に製作された形式である。 当商品は、完成品でメーカープレートの選択により 日本石油(カルテックス)/シェル石油/モービル石油/三菱石油 からお好みを選択できます。
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【新品】JR コキ50000形(グレー台車)
¥13,750
SOLD OUT
スケール:1/80 16.5mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:HO-713 セット内両数:5両 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/ho/HO-713.html コキ50000形は国鉄時代の昭和46年に登場したコンテナ専用貨車です。 JR化後に発生した台車不具合による改良工事の際に、台車を灰色に変更しました。 100系列の増備に従い駆逐され全車廃車となりました。
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【新品】JR コキ250000形
5%OFF ¥10,450
5%OFF
スケール:1/80 16.5mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:HO-720 セット内両数:4両 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/ho/HO-720.html コキ250000形はコキ50000形を高速化(100Km/h)対応した車両で改造により誕生した形式です。 改造に際し外観が緑色に変更となり当初は専用で編成を組成していました。 後に50000形との混結も見られるようになりましたが、100系列の増備に従い駆逐され全車廃車となりました。
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【新品】国鉄 165系800番台(急行「伊那」)
5%OFF ¥13,794
5%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:KATO 品番:10-1335 セット内両数:4両 メーカーページ:https://www.katomodels.com/product/n/165kei_ina ❖165系800番台 165系は国鉄初の直流急行形新性能電車153系電車の構造を踏襲し走行性能を20%アップ、勾配・寒冷地向けとして昭和38年(1963)3月から営業運転につきました。 800番台は中央東線・身延線等の小断面トンネル対応として、モハ164形のパンタグラフ部屋根の低屋根化した区分(801~864)です。 製品は国鉄時代をイメージした 原型ライト(デカ目)/冷改/垂れ流し の仕様、こまがね/みのぶ/伊那/天竜/富士川 の各種サボ・表記等のシールが付属。 4両編成のコンパクトな急行列車としてお楽しみいただけます。 編成内容 クハ165-122(Tc') モハ164-831(M') モハ165-9(M) クハ165-129(Tc)
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【新品】タキ29300形(後期型・同和鉱業)
5%OFF ¥16,302
5%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:98783 セット内両数:8両 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98783.html タキ29300形は1976年より製造された濃硫酸専用のタンク車で、2004年までに62両が製造されました。 同和鉱業所有車のうち2000年代に製造された車両はタンク体がシルバーとなっていたのが特徴でした。 小坂鉄道小坂駅から秋田臨海鉄道秋田北港駅間での濃硫酸輸送に使用されましたが2008年3月に輸送が終了し全車廃車されました 。 本製品では、黒×3両/銀×5両の計8両がセットとなっています。
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【新品】国鉄 東北本線一般貨物
5%OFF ¥12,540
5%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:98713 セット内両数:12両 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98713.html 1984年2月まで、国鉄における貨物列車の主流は操車場ごとに貨車の増解結を繰り返しながら走行する「ヤード集結型輸送」が主流でした。 「ヤード集結型輸送」では様々な種類の貨車が1列車に組成されており、バラエティ豊かな貨物列車の編成となっていました。 ED75形やED71形、D51形等の機関車牽引でお楽しみ下さい。 ≪セット内容≫ ヨ5000形 レム5000形 ワム2000形 ワム60000形×2 ワム60000形(白帯) ワム90000形 ワム80000形(中期型)×2 トラ145000形 トラ70000形×2
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【新品】DF200形0番台(登場時)
¥7,150
スケール:1/150 9mmゲージ ブランド:TOMIX 品番:2225 両数:1両 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2225.html DF200形はJR貨物が1992年(平成4年)から運用している電気式ディーゼル機関車で、0番代の内9号機までの登場時はスカート赤色/側面のJRFマークは赤紫色でした。 10号機以降は スカート灰色/JRFマークは白色 で登場しましたが、後に スカート赤色/JRFマーク白色 で統一されました。 「ECO-POWER レッドベア」のマークは後から追加されました。 ☆電球色LED化オプションはこちら↓ https://trains.shopselect.net/items/74741737
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【特製品】JRF DF200形100番台/滑り止め仕様
¥11,000
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スケール:1/150 9mmゲージ ブランド:TOMIX 品番:2226 両数:1両 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2226.html DF200はJR貨物が開発した電気式ディーゼル機関車で1992年(平成4年)に登場しました。 100番台は2005年から改良増備された区分番台で23両が製造された。2016年から8両が順次本州へ転属となり、同時に200番代へ改造されました。 現在ではJRFマークは検査時に省略されており概ね2020年頃までの仕様となります。 当製品は、付属部品の取付、屋根上4枚のパネルには≪滑り止め≫の表現を塗装にて再現。 車番は購入際に備考欄にて 101/104/117/120 からご指定下さい。 付属品:アーノルドカプラー ☆電球色LED化オプションはこちら↓ https://trains.shopselect.net/items/74741737
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【新品】真岡鐵道 C11形325号機+50系客車(赤帯)
5%OFF ¥22,990
5%OFF
SOLD OUT
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:2643/98213 メーカーページ: https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2643.html https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98213.html C11形はローカル線や入れ替え用の機関車として登場したタンク機関車で381両が製造されました。 C11形325号機は栃木県の真岡鐵道でC12形と共に「SLもおか号」のけん引していましたが、2020年に東武鉄道に転籍し活躍しています。 50系客車は1978年に通勤通学用客車として運用を始め、車体は赤2号に塗装されレッドトレインの愛称で親しまれました。 真岡鐵道の50系客車は1993年から車体を茶色にし白帯をまとった姿で活躍を始め、2010年に白帯を赤帯に変更して今の姿になりました。 本製品はC11 325号機が真岡鐵道時代だったころのを再現した4両セットです。
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【特製品】叡山電車732形 観光列車「ひえい」/クリアーコーティング
¥11,660
SOLD OUT
スケール:1/150 9mmゲージ ブランド:TOMYTEC 品番:301516 セット内両数:1両 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/tetsudou/1set_081.html 京都の叡山電車は、出町柳駅から八瀬比叡山口駅を結ぶ叡山本線と、宝ケ池駅から鞍馬駅を結ぶ鞍馬線を有しています。 700系は、1987(昭和62)年にデビューした両運転台車で、叡山電車初の冷房車です。 732号車の観光列車「ひえい」は700系を改装し2018(平成30)年にデビューした車両で、深い緑を基調とした金色の楕円形のモチーフが特徴的でユニークな車両です。 また、当車の台車には京阪本線で活躍した名車5000系の台車を流用しているのも趣味的に興味深いものです。 当商品は、鉄道コレクションの732形に動力ユニットを組込み<Nゲージ化>した特製品でクリアーコーティングを施して丁寧に仕上げたものです。 以下、使用部品と加工内容です。 <使用部品> ・叡山電車700系観光列車「ひえい」 ・TM-10 動力ユニット ・0258 パンタグラフ PT4811N <加工内容> ・クリアーコーティング化 ・アンテナ取付穴開け加工 ・動力ユニット ウエイトのブラックアウト化 ・車体と動力ユニットで1mm合わないので、センター出しの調整済 ・台車枠取付 ・パンタグラフ取付 ※当商品は、ヘッド・テールライトは点灯しません
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【特製品】JRF EF65形100/114号機(マグネマチィックカプラー仕様)
¥28,270
SOLD OUT
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:[限定品]92974 メーカーページ: 長らく、東海道・山陽本線を中心に活躍したEF65形には使用目的に合わせていくつかの区分があって、1号機から135号機を≪一般形≫として製造、国鉄~JRで貨物の主力機として使用された。 中でも、<100号機/一般色><114号機/更新色>等は検査の兼ね合いからパンタグラフはPS17形からPS22B形に換装され≪異色機≫として注目されました。 本製品はそのような特徴に注目して[限定品]として製品化され、2011年までの貨物列車の再現にはあると嬉しい2両です。 今回の特製品の注目個所として、マグネマティックカプラーを採用することで、スノープロウ非装備の特徴でもある<ATS車上子保護板>のシースルーによるスカート回り、 国鉄色機の無塗装飾り帯の表現を再現しています。 また、扱い難いと言われた<プラパンタ>から最新の<通常パンタ>に交換していますので見た目も良く今まで通りの扱いが出来ますので安心です。 自動連結・自動解放・DU(遅延開放)といった操作機能に優れたマイクロトレインズ社製≪マグネマティックカプラー※≫をお楽しみください。 ※[KATO #20-032 アンカプラー線路 S64U]が有れば直ぐに一連の動作を楽しめます。TOMIX線路ユーザー様はジョイント線路を合わせてご用意ください。 以下の加工内容となっています。 ・メーカーズプレート/手すり の取付 ・ホイッスル/信号炎管(塗装を含む)の取付 ・B無線アンテナ/GPSアンテナ(穴あけ加工含む)水平出し取付 ・[月光モデル/GN-ELF マグネマティックカプラー 取付アダプター] を利用して [マグネマティックカプラー#2001短]を取付。 ・飾り帯のメタリック化(100号機のみ) ・パンタグラフの交換(プラ→通常)
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【特製品】マグネマティックカプラー 導入セット(EF510-301形/コキ107形)
¥18,000
SOLD OUT
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:7163/8718 メーカーページ: 自動連結・自動解放・DU(遅延開放)といった操作機能に優れたマイクロトレインズ社製≪マグネマティックカプラー≫と楽しんでいただきたく<機関車+貨車>のセットで用意しました。 [KATO #20-032 アンカプラー線路 S64U]が有れば直ぐに一連の動作を楽しめます。TOMIX線路ユーザー様はジョイント線路を合わせてご用意ください。 以下の加工内容となっています。 <EF510形301号機> 付属別部品の取付、[月光モデル/GN-ELF マグネマティックカプラー 取付アダプター] を介して [マグネマティックカプラー#2001短]を加工の上取付。 <コキ107形> [マグネマティックカプラーMT-7]をデッキ側の台車に加工の上取付。(反対側はアーノルドカプラー)
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【新品】EF81形501号機【特製品】
¥18,000
SOLD OUT
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:7144 メーカーサイト:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/7144.html JR化後、日本海縦貫線の貨物列車輸送力増強用として一部装備を省略した仕様の500番台が1989年に3両が登場。 落成後、北陸・羽越本線を中心に活躍していました。 2013年以降に全機門司機関区へ転属、九州エリアで活躍を開始、現在では 501号機 のみが稼働中です。 製品は転属後、小倉車両所にて全検の際、ライトブルーがより明るくなった姿を製品化しています。 今回はより[501号機]に近づけるための加工・塗装を施した【特製品】としています。 ・<スノープロウ>を撤去した<ATS車上子保護板>の状態を≪月光モデル製マグネマティックカプラー(#2001短)アダプター≫を使用することでその姿を再現。 ・マグネマティックカプラー #2001短 を装着により自動連結、遠隔解放※1、遅延開放※1を可能とし、KATOカプラー・KATOナックルカプラー・マグネティックナックルカプラー等との互換連結も可能です。 ・門司機関区の特徴でもある碍子台を≪銀塗装※2≫ ・PS22パンタグラフの空気碍子管の2本→1本化、パンタグラフの≪銀塗装※2≫ ・パンタグラフ ホーン部及び関節部の色差し(赤色) ・各碍子・空気碍子管の絶縁グリスを塗装表現 ・特高圧線は経年変化(熱焼け等)のイメージでそのまま(必ずも銅色という訳ではありません)とした。 ・信号炎管の塗装 ・ランボード中央部耐熱版を塗装表現 ・スカート部エアーコック/誘導員用ステップの縁に白色の色差し ・床下機器一部の黒塗装 ・付属部品は含まず ※1 各動作の為には連結相手もマグネマティックカプラーであることと、別途KATO/#20-032 アンカプラー線路 S64U が必要です。 ※2 銀色の質感の為、#9シルバー+溶剤メタルマスター で光沢感を求めています。
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【特製品】EF66形27号機/グレードアップ仕様【受注予約】
¥27,500
<ベース製品> ・TOMIX 7159 EF66形27号機 <追加パーツ> ・クーラー(機関車用2) PC6062/TOMIX ・マグネマティックカプラー#2001長 11-712/KATO ・マグネマティックカプラーアダプター(TOMIX EF66形0番台用)/月光モデル ・エアホースセット(EF66形0番台用)/月光モデル ・ATS車上子セット(TOMIX EF66形0番台用)/月光モデル ・ホイッスル/月光モデル ・信号炎管/月光モデル <作業内容> ・ナンバープレート・メーカーズプレート・手すり 取付 ・マグネマティックカプラー 取付(塗装含む) ・エアホース 取付(塗装含む) ・クーラー 取付(加工修正・塗装含む) ・中間台車ATS車上子 取付(塗装含む) 画像:F ・列車無線アンテナ(正規位置)・GPSアンテナ(水平) 取付(穴あけ加工含む) 画像:A、B ・前面飾り帯上面(クリーム1号) 塗装(分解&再組立含む) ・パンタグラフ 塗装 画像:E ・ホイッスル・信号炎管 取付(塗装含む) 画像:C、D ※製作にあたり、工程数が多いのでお時間をいただくことになりますが、丁寧に仕上げてお届けいたします。
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【特製品】JR EF64形41号機・EF65形56号機(プチ加工)
¥15,950
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:[限定品]98977 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98977.html EF64形41号機はJR東日本に所属し、2006年に≪ぶどう2号≫へ塗色変更(金色の車番が特徴)され信州方面の臨時列車などで活躍しました。 EF65形56号機はJR貨物に所属し、1994年に≪ぶどう2号≫へ塗色変更され貨物の牽引に活躍しました。 以下の加工内容となっています。 ・飾り帯のメタリック化(EF65形56号機のみ)
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【特製品】国鉄 EF64形77号機・ED75形121号機(プチ加工)
¥16,170
SOLD OUT
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:[限定品]97913 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/97913.html EF64形77号機は1986年に中央線でのお召列車牽引の際、側面に白帯や各部銀色の塗装が施されたのが特徴でした。 ED75形121号機は1984年の東北線でのお召列車牽引の際、側面に銀帯や各部白/銀色の塗装が施されたのが特徴でした。 以下の加工内容となっています。 ・飾り帯のメタリック化(ED75形121号機のみ)
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【特製品】JRF EF65形100/114号機(プチ加工)
¥17,050
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:[限定品]92974 メーカーページ: 長らく、東海道・山陽本線を中心に活躍したEF65形には使用目的に合わせていくつかの区分があって、1号機から135号機を≪一般形≫として製造、国鉄~JRで貨物の主力機として使用された。 中でも、<100号機/一般色><114号機/更新色>等は検査の兼ね合いからパンタグラフはPS17形からPS22B形に換装され≪異色機≫として注目されました。 本製品はそのような特徴に注目して[限定品]として製品化され、2011年までの貨物列車の再現にはあると嬉しい2両です。 以下の加工内容となっています。 ・飾り帯のメタリック化(100号機のみ) ・パンタグラフの交換(プラ→通常)
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【新品】箱根登山鉄道2000形 レーティッシュ塗装
25%OFF ¥6,435
25%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:98007 セット内両数:2両 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98007.html
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【新品】キハ48形500/1500番台 うみねこ
30%OFF ¥8,316
30%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:[限定品]98927 セット内両数:2両 メーカーページ: 東北新幹線の八戸延伸開業に伴い八戸線の観光列車として回転リクライニングシートへ改装、 外装も赤・黄・白・青を大胆に配したカラーリングを実施「うみねこ」として活躍しました。
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