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コキ250000形+西濃運輸コンテナ(UC7/U30B/U31A)積載セット
¥3,278
プラ製品ならではの精密かつ立体感豊かなモールドに高精細インクジェット印刷を施したプラッツ製Nゲージコンテナシリーズ、 通常は各商品3個入り(本体¥2、000)の設定ですが『同一コンテナは必要無く、各種1個で良い』というユーザー様も多いかと思います。 そこで、各種発売の[20ftコンテナ]から人気の<西濃運輸>3種各1個をコキ250000形に積載状態とした<セレクト・セット>を用意いたしました。 お手持ちのコキ・コンテナのアクセント・バリエーションにいかがでしょうか。 ≪TOMIX≫ #2779 JR貨物 コキ250000形 ≪プラッツ≫ #CON-2 西濃運輸 U30Bタイプ(水色) #CON-5 西濃運輸/特急便 UC7タイプ(クリーム色) #CON-8 西濃運輸/ハンガーコンテナ U31Aタイプ(青色) ※積載コンテナのナンバーは指定出来ません。
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[特製品] 923形(ドクターイエロー・T4編成) 7両セット [電球色LED化]
¥21,780
スケール:1/160 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:92429/92430 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92429.html 日々、東海道・山陽新幹線の安全運行のために線路に関係する部分を走行しながらチェックを行っていて、 その運転自体は公表されてはいませんが、偶然見かけることが出来たのであれば『幸せ』になれる黄色新幹線です。 TOMIXではJR東海に所属する『T4編成』を製品化しています。 本製品は、ヘッドライトの〈黄色LED〉を〈電球色LED〉に換装して明るく実車らしい雰囲気に寄せた特製品となっていますが、価格据え置きにて販売いたします。 ※基本セットの車両は増結セットのブックケースにまとめて収納しての販売となります。
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[新品] 山陽新幹線100系(K編成・フレッシュグリーン) 6両編成セット
5%OFF ¥18,392
5%OFF
スケール:1/160 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:92823 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92823.html [グランドひかり]100系V編成を[こだま]用として短縮編成へ転用、6両編成:K編成、4両編成:P編成とされました。 製品は先頭車化改造された121形5050番台と122形5050番台や126形3200番台を含むK編成としています。
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【新品】国鉄 0系 東海道・山陽新幹線(大窓初期型・こだま)【送料無料】
20%OFF ¥37,312
20%OFF
スケール:1/160 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:98731/98732 セット内両数:16両 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98731.html 0系は初の営業用新幹線車両として、東海道新幹線開業の1964年より運用開始されました。 当初「ひかり・こだま」は共通編成でしたが、後にそれぞれ専用編成に組換えられ、「こだま」用に車掌室付25-200形が登場しました。 1972年岡山延伸により「こだま」編成も16両化されることになり、35形ビュッフェ車を2両組んだは編成は変則K編成と呼ばれました。
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【新品】JR東海 700系0番台(ありがとう東海道新幹線700系)【限定品】【送料無料】
5%OFF ¥47,652
5%OFF
スケール:1/160 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:97929 セット内両数:16両 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/97929.html JR東海に所属する700系0番代は東海道・山陽新幹線用の車両で、0・100系の置換用として登場しました。 引退に際し、2020年2月12日から700系C53編成、C54編成の2本の前頭部と側面に車体装飾が行われました。 2020年3月に、東海道新幹線の700系は惜しまれつつ引退しました。
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【新品】国鉄キハ81・82系 くろしお
5%OFF ¥39,710
5%OFF
SOLD OUT
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:98311/98312/98270 セット内両数:10両(7+3) メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98311.html キハ80系は上野~青森間の特急「はつかり」のスピードアップと無煙化を目的に特急形ディーゼル車両として開発されました。 1960年に登場した先頭車6両はボンネットスタイルのキハ81形で、その後増備された貫通型先頭車キハ82形とは先頭形状が大きく異なっていました。 「はつかり」の電車化後は「つばさ」「ひたち」「いなほ」等に転用され、1972年から天王寺~新宮・名古屋間の特急「くろしお」で運用されましたが、 1978(S58)年の電化・電車化(381系)まで最後の活躍となりました。 本製品はデザイン的にも、時代考証的にも的確に再現された好商品です。 ※本商品は増結セット(#98270)は基本セット(#98311)に収納した状態にて販売・発送としています。
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【新品】731系+キハ201系
5%OFF ¥25,603
5%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:KATO 品番:10-1619/10-1620 セット内両数:3+3両 メーカーページ:https://www.katomodels.com/product/n/731kei https://www.katomodels.com/product/n/kiha201 この2形式は1997年(平成9年)に登場したJR北海道の通勤形交流電車と通勤形気動車です。 同時に設計され室内設備が共通の設計となっているほか電車と気動車の協調運転可能な構造が大きな特徴です。 自動幌装置撤去によりすっきりした前面や、機器更新が行われた下まわり、現行の運行に合わせた行先表示シールなど現在の姿を楽しめる製品です。 〈いしかりライナー〉〈ニセコライナー〉の併結をお楽しみ下さい。
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【新品】E233系8000番台 南武線
10%OFF ¥17,226
10%OFF
スケール:1/150 9㎜ゲージ メーカー:TOMIX 品番:92883 両数:6両 メーカーサイト:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92883.html 南武線で使用された205系の置き換え用としてE233系8000番代を配置、2014年10月から営業運転を開始しました。 全35編成が導入され、車体側面にはオリジナルのロゴが掲出されています。 ※比較画像の右の車種です。
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[新品] JR東日本 E233系6000番台 横浜線 8両セット
15%OFF ¥20,009
15%OFF
スケール:1/150 9㎜ゲージ メーカー:TOMIX 品番:92535/92536 メーカーサイト:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92535.html
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[新品] 国鉄(JR) 183系0番台 TOMIX製[HG]
5%OFF ¥25,707
5%OFF
SOLD OUT
品番:98264/98265 房総地域の電化完成に合わせて投入された当形式は<わかしお/しおさい/あやめ>等で長きにわたり運用されました。 販売は7両編成をイメージしています。
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[新品] JR東日本 183・189系(N101編成・国鉄特急色) [HG]
5%OFF ¥22,990
5%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:98930[限定品] 183・189系は長野行新幹線の開業や新型車両の導入により一部の車両は波動輸送や快速に転じ運用された。 当製品は183・189系の混結編成でクハ183形1500番台を含み<あさま色>から<国鉄特急色>に変更した編成を再現しています。
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【新品】JR 183系1000番台 あずさ(グレードアップ車)
5%OFF ¥32,186
5%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:92467/92468/92469 セット内両数:9両 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92467.html 183系1000番代は、上信越線で運用されていた181系等の老巧化に伴う置き換えのため1974年に登場、豪雪地対策として0番代から耐寒耐雪構造を強化した設計変更がされています。 特急「あずさ」は並行する高速バスとの競争による対抗策として、一部指定席車両のグレードアップ改造が施されました。 1992年頃から「あずさ」用車両は外観塗装の変更が行われ、2002年頃まで活躍をしました。
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【新品】JR 189系 あさま(グレードアップ車)
5%OFF ¥32,186
5%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:92435/92436/92437 セット内両数:9両 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92435.html 1975(S50)年に登場した189系は碓氷峠でのEF63形と協調運転可能な車両で協調回路用のジャンパ連結器KE76を備えています。 1991年頃から「あさま」用車両は外観塗装の変更が行われ、1997年9月30日まで活躍をしました。 横川~軽井沢駅間の碓氷峠を通過する際の勾配下り側(横川駅向き)にEF63形の重連が連結されいました。 ※本来フル編成は11両なのですが、GUユニットが1組不足した9両編成でのセットとなります。予めご了承下さい。
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[新品] 189系 日光・きぬがわ 6両セット〈限定品〉
20%OFF ¥19,360
20%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:98901〈限定品〉 JR⇔東武 相互乗り入れのために用意された車両。
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【新品】JR 185系0番台(踊り子・新塗装・強化型スカート)【送料無料】
5%OFF ¥36,157
5%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:98395/98397 セット内両数:10両 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98395.html 185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です。 1999年頃から田町電車区の車両をリニューアル工事が行われ、車体の塗装もホワイトをベースに湘南色のグリーンとオレンジをブロックパターンで配した新塗装に変更。 2010年頃からはスカートが強化型に変更され2017年頃まで活躍していました。
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【新品】JR 185系200番台(踊り子・新塗装・強化型スカート)
5%OFF ¥25,916
5%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:TOMIX 品番:98398 セット内両数:7両 メーカーページ:https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98398.html 185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です。 200番台の一部は<新幹線リレー号>終了後に田町電車区へ転籍し1999年頃から田町電車区の車両をリニューアル工事が行われた。 車体の塗装もホワイトをベースに湘南色のグリーンとオレンジをブロックパターンで配した新塗装に変更。 2010年頃からはスカートが強化型に変更され2017年頃まで活躍していました。
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【新品】鹿島臨海鉄道6006形 ガールズ&パンツァー Ⅳ号車
¥4,620
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:KATO 品番:16001-5 メーカーページ:https://www.katomodels.com/product/n/kashimarinkai_6000kei
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【新品】旧型客車 急行「妙高」
¥19,140
SOLD OUT
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:KATO 品番:10-563/10-564 セット内両数:10両 メーカーページ:https://www.katomodels.com/product/n/10kei_myoko
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【新品】165系 急行「佐渡」【送料無料】
¥43,340
SOLD OUT
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:KATO 品番:10-1488/10-1489 セット内両数:14両 メーカーページ:https://www.katomodels.com/product/n/165kei_sado
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[新品] キハ261系1000番台(Tilt)「スーパーとかち」 5両セット
15%OFF ¥16,176
15%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:MicroAce 品番:A8673 メーカーページ:http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A8673.pdf
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[新品] 789系1000番台「エアポート」 5両セット
15%OFF ¥16,643
15%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:MicroAce 品番:A0844 メーカーページ:http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A0844R.pdf
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[新品] キハ59系「アルファ・コンチネンタル・エクスプレス」 4両セット(TNカプラー換装済)
¥16,830
SOLD OUT
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:MicroAce 品番:A1960 メーカーページ:http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A1960R.pdf ゴールドメタリックとダークブラウンの塗装、急傾斜の前面に並んだワイパーが強烈なインパクトを持つ「アルファ・コンチネンタル・エクスプレス」は、 リゾートホテルとタイアップしたスキー列車として1985年12月に登場しました。 急行型キハ56系から改造され当初は3両編成でしたが1986年には中間車キハ59形100番台が追加投入されました。 老朽化により1995年に引退しましたが、ジョイフルトレインの先駆けてとして多くのファンに記憶されています。 当製品は、連結器を実感的なボディマウント・密自連形TNカプラー(#0374)に換装済としています。
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【新品】JR九州 415系0番台/更新車/復活国鉄色
¥16,720
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:MicroAce 品番:A6252 セット内両数:4両 メーカーページ:http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A6250.pdf 415系は1971(S46)年に直流/交流(50Hz/60Hz)の3電源に対応した交直流近郊型電車として登場しました。 北九州地区に投入された415系は国鉄→JR九州へ承継され1996(平成8)年より順次車両延命工事が行われ、屋上ベンチレータの撤去、側面窓の一部固定化、内装材の交換などが行われました。 2000(H12)年秋にはミレニアム記念イベントとして、南福岡電車区所属のFM-5編成がローズピンクに前面がクリーム色の警戒色をまとった国鉄色に塗装変更され、大きな話題となりました。
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【新品】JR九州 783系/ハイパーサルーン/CM33編成
5%OFF ¥23,095
5%OFF
スケール:1/150 9mmゲージ メーカー:MicroAce 品番:A3667 セット内両数:4両 メーカーページ:http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A3667.pdf 783系はJRグループ発足後初めて登場した交流専用特急型電車で1988年より製造されました。 車体中央に出入り台を設け1両を2室に分ける事で自由席/指定席/グリーン席をきめ細かく設定する事が出来ます。 車体は軽量ステンレス製で、サイリスタ連続位相制御により最高速度130km/hでの走行が可能です。 以来運用形態や線区の変更により中間車の先頭車化改造による短編成化や塗装変更、リニューアル工事が随時行われ多数のバリエーションが存在しています。 永らくJR九州電化区間における特急運行を支えてきましたが老朽化や新幹線開通に伴う特急網の再編により近年急速にその数を減らしています。 1994年にリニューアルが行われ近年臨時・波動用として使用されました。
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