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【特製品】国鉄 EF30形14号機

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ｽｹｰﾙ：1/150　9mmｹﾞｰｼﾞ
ﾒｰｶｰ：KATO
品番：3073
ﾒｰｶｰｻｲﾄ：https://www.katomodels.com/product/n/ef30

◇実車について
1961(S36)年の九州地区交流電化に伴い山陽本線の直流区間との交直切換接続駅が門司駅となり､
その間にある関門トンネル区間で活躍したのが交直流電気機関車のEF30です。
海底ﾄﾝﾈﾙという特殊な環境下で使用されるため､防錆のためのｽﾃﾝﾚｽ製車体を持つのが特徴です｡
交流区間の走行は門司駅構内の運転に限られるために､交流区間での出力が低く抑えられているほか､
1台車2軸の動輪を1モーターで駆動するなどの個性的な特徴が随所に見られます｡
旅客列車(ﾌﾞﾙｰﾄﾚｲﾝや荷物列車など)の場合は単機で貨物列車の場合は重連で使用されて活躍しました｡
1987(S62)年のJR移行時までにそのほとんどがEF81に役目を譲り姿を消しました｡

◇特製品の内容
・1965(S40)年以降､既に屋根の色が黒くなった姿を塗装で再現し､切替器や碍子台等の塗り分け｡
・月光モデル製≪マグネティックカプラー･アダプター(EF30専用ATS保護板付)≫の取付整備(調整･塗装)によりマグネティックカプラー(＃2001短)化｡
・ナンバープレートの取付｡

◇付属品
・ヘッドマーク：(山)富士／はやぶさ／さくら／あさかぜ／みずほ